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Perché autobianchi e innocenti rimangono con stellantis?

Carlos Tavares conferma che i marchi Autobianchi e Innocenti non passeranno a investitori cinesi, mantenendo il controllo sotto Stellantis per il momento.
  • Autobianchi e Innocenti rimarranno sotto il controllo di Stellantis, come confermato da Carlos Tavares.
  • Il calo delle immatricolazioni di Maserati rispetto al 2023 ha posto l'accento sui marchi non profittevoli.
  • L'arrivo dei primi modelli Leapmotor in Europa è previsto per settembre, con grande entusiasmo tra i concessionari.

La recente conferma da parte di Carlos Tavares, CEO di Stellantis, ha dissipato le voci che vedevano i marchi Autobianchi e Innocenti passare nelle mani di investitori cinesi. Durante un incontro con la stampa italiana, Tavares ha chiarito che, nonostante le indiscrezioni e le polemiche, i marchi rimarranno sotto il controllo di Stellantis. Il Governo italiano aveva mostrato interesse a sfruttare una legge per il Made in Italy per acquisire questi marchi e concederli in licenza a case automobilistiche cinesi, ma tale ipotesi non si è concretizzata.

Tavares ha sottolineato che, se in futuro si dovesse concretizzare una cessione, Stellantis prenderà tutte le decisioni necessarie. Tuttavia, per ora, i marchi italiani non saranno “presi” dal Governo italiano. Le preoccupazioni di Stellantis sono altre, e l’azienda è impegnata a portare avanti un piano di sviluppo con il Governo e i sindacati italiani. La missione di Stellantis è di creare valore attraverso prodotti nuovi, di alta qualità, convenienti e sostenibili.

Il Futuro dei Brand di Stellantis

Durante una videoconferenza per la presentazione dei risultati finanziari del primo semestre 2024, Tavares ha affrontato il tema del futuro dei brand di Stellantis. Ha ribadito che Autobianchi e Innocenti rimarranno sotto il controllo del gruppo, almeno per il momento. Tavares ha anche menzionato che Stellantis non può permettersi di mantenere marchi non profittevoli, facendo riferimento al calo delle immatricolazioni di Maserati rispetto al 2023.

L’incremento dei costi produttivi e il calo della domanda stanno colpendo i brand generalisti e la classe media, imponendo una razionalizzazione dei costi a tutte le aziende. Tavares ha sottolineato che il taglio dei costi non è al centro della strategia di Stellantis, ma è una necessità per combattere l’inflazione e proteggere i margini di profitto.

Inoltre, Tavares ha annunciato l’imminente sbarco europeo dei primi modelli Leapmotor, il quindicesimo marchio della galassia Stellantis. L’omologazione procede bene e c’è grande entusiasmo tra i concessionari per l’arrivo del marchio. Tuttavia, se non saranno redditizi, Stellantis non esiterà a chiudere alcuni brand.

Accordo con il Governo Italiano

Carlos Tavares ha espresso ottimismo riguardo alla possibilità di un accordo con il Governo italiano nel Tavolo Automotive convocato per il prossimo 7 agosto. Ha ricevuto una lettera dal ministro Urso in occasione del 125esimo anniversario della Fiat, e ha risposto in modo corretto e professionale, con buone intenzioni. Tavares ha elogiato il dialogo con i sindacati italiani, sottolineando che Stellantis è concentrata sulla realizzazione del piano sostenuto dai partner sindacali.

Tavares ha anche parlato dell’arrivo a settembre dei primi veicoli Leapmotor in Europa, con il processo di omologazione che procede bene. Ha definito “sorprendente” l’entusiasmo dei concessionari per il nuovo marchio, ma ha ribadito che Stellantis non può permettersi di mantenere brand non redditizi.

Critiche alle Politiche Europee

Tavares ha criticato le politiche europee sull’elettrificazione, definendo i dazi sulle auto cinesi come una “decisione correttiva contro un errore strategico iniziale”. Ha sottolineato che il mercato sta diventando difficile e che è necessario lasciare “respirare le aziende” per garantire la sostenibilità.

Il disallineamento tra i Paesi europei rispetto agli obiettivi fissati dall’UE è un grosso problema, secondo Tavares. Ha criticato la narrazione che pone il taglio dei costi al centro della strategia di Stellantis, affermando che la strategia dell’azienda è ampia e diversificata.

Tavares ha anche menzionato che Stellantis sta prendendo decisioni per supportare Leapmotor in termini di ricambi e distribuzione, con un alto numero di richieste da parte dei concessionari per il nuovo marchio.

Bullet Executive Summary

In conclusione, l’annuncio di Carlos Tavares rassicura che i marchi Autobianchi e Innocenti rimarranno sotto il controllo di Stellantis, almeno per il momento. L’azienda è concentrata sull’esecuzione di un piano di sviluppo in Italia, sostenuto dai sindacati e dal Governo italiano. Tuttavia, il contesto economico e sociale complicato impone una razionalizzazione dei costi per combattere l’inflazione e proteggere i margini di profitto.

Nozione base di economia e finanza: La razionalizzazione dei costi è una pratica comune nelle aziende per migliorare l’efficienza operativa e ridurre le spese, soprattutto in periodi di crisi economica.

Nozione avanzata di economia e finanza: La sostenibilità aziendale non riguarda solo la riduzione dei costi, ma anche l’adozione di strategie diversificate che includono innovazione, qualità del prodotto e adattamento alle normative di mercato. La capacità di un’azienda di mantenere un equilibrio tra profitto e responsabilità sociale è cruciale per il suo successo a lungo termine.

In definitiva, le decisioni di Stellantis riflettono una strategia complessa e articolata, volta a garantire la sostenibilità e la competitività dell’azienda in un mercato globale sempre più difficile.


Articolo e immagini generati dall’AI, senza interventi da parte dell’essere umano. Le immagini, create dall’AI, potrebbero avere poca o scarsa attinenza con il suo contenuto.(scopri di più)
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