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Ineos Fusilier: Rivoluzione Elettrica nel Mondo dei 4×4

Unendo Sostenibilità e Prestazioni, la Fusilier Segna il Futuro dei Fuoristrada
  • La produzione della Fusilier è prevista nello stabilimento di Graz, in Austria, evidenziando l'impegno di Ineos verso l'innovazione e la qualità.
  • Il modello completamente elettrico della Fusilier promette zero emissioni e prestazioni elevate, con due motori elettrici che garantiscono trazione integrale.
  • Con il suo lancio previsto per il 2027, la Fusilier rappresenta un tassello importante nella strategia di Ineos Automotive di affermarsi nel settore automobilistico sostenibile.

In un mondo in cui la mobilità sostenibile diventa sempre più una priorità, l’industria automobilistica si trova di fronte alla sfida di reinventarsi, proponendo soluzioni innovative che rispondano alle esigenze di un pubblico sempre più attento all’ambiente, senza però rinunciare alle prestazioni e al piacere di guida. In questo contesto, Ineos Automotive, un nome relativamente nuovo nel panorama dei costruttori di veicoli, sta facendo parlare di sé con l’annuncio del suo terzo modello 4×4, la Fusilier, che promette di unire le doti di un fuoristrada puro con la sostenibilità della propulsione elettrica.

La Fusilier: Un Nuovo Capitolo per Ineos Automotive

La Ineos Fusilier rappresenta un passo significativo nella strategia di Ineos Automotive di espandere la propria gamma di veicoli, mantenendo al contempo un occhio di riguardo verso la sostenibilità ambientale. Dopo il successo dei modelli Grenadier e Quartermaster, la Fusilier si presenta come un veicolo dalle dimensioni leggermente più contenute, ma con l’ambizione di mantenere inalterate le eccellenti capacità offroad che caratterizzano il brand, affiancate da prestazioni su asfalto altrettanto convincenti.

La produzione della Fusilier è prevista nello stabilimento di Graz, in Austria, in collaborazione con Magna, un partner già collaudato per Ineos nei precedenti modelli. Parte dello sviluppo del veicolo include un intenso programma di collaudo sul monte Schöckl, vicino allo stabilimento di produzione, un luogo noto per essere stato il banco di prova della leggendaria Mercedes Classe G. Questo dettaglio non fa che sottolineare l’impegno di Ineos nel garantire che la Fusilier sia all’altezza delle aspettative in termini di capacità offroad.

Innovazione e Tradizione: Il Cuore della Fusilier

La scelta di offrire una versione completamente elettrica e una con range extender evidenzia la volontà di Ineos di intercettare le diverse esigenze dei consumatori. Il modello elettrico promette zero emissioni e prestazioni elevate, grazie alla presenza di due motori elettrici, uno per asse, che garantiscono la trazione integrale senza necessità di un albero di trasmissione. D’altra parte, la versione ad autonomia estesa, dotata di un piccolo motore a benzina che funge da generatore per mantenere il livello di carica della batteria, rappresenta una soluzione pragmatica per chi non vuole rinunciare alla mobilità elettrica ma è preoccupato per l’autonomia o la disponibilità di punti di ricarica.

Jim Ratcliffe, presidente del gruppo Ineos, ha sottolineato l’importanza di offrire soluzioni realistiche che rispondano alle esigenze reali dei consumatori, senza forzare la mano verso tecnologie che ancora non sono in grado di garantire la stessa flessibilità dei motori endotermici. Ratcliffe ha anche aperto a future innovazioni, come l’uso dell’idrogeno, pur riconoscendo che al momento la tecnologia non è ancora matura per un’implementazione su larga scala.

Design e Caratteristiche: Un Equilibrio tra Funzionalità e Estetica

La Fusilier si distingue per un design che, pur rimanendo fedele alle linee classiche dei fuoristrada, introduce elementi di modernità e miglioramenti aerodinamici. La carrozzeria è stata resa più aerodinamica, con angoli smussati e l’introduzione di otturatori attivi della griglia che regolano il flusso d’aria in base alle necessità, contribuendo così a ottimizzare l’autonomia del veicolo. Allo stesso tempo, caratteristiche come i passaruota scatolati, le piastre di protezione e i fari circolari a Led da 7 pollici mantengono un legame visivo con il DNA fuoristradistico del brand.

La Fusilier è costruita su una piattaforma skateboard, che ospita le batterie nel pianale, abbinata a una struttura top hat, con un sottoscocca in acciaio e portiere e chiusure in alluminio. Questa configurazione non solo garantisce un’eccellente rigidità strutturale, ma permette anche di ottimizzare la distribuzione dei pesi e di abbassare il baricentro del veicolo, migliorando così la stabilità sia su strada che in fuoristrada.

In conclusione, la Ineos Fusilier si propone come un veicolo che riesce a coniugare le esigenze di sostenibilità ambientale con le prestazioni e la versatilità che gli appassionati di fuoristrada si aspettano. Con il suo lancio previsto per il 2027, la Fusilier rappresenta un tassello importante nella strategia di Ineos Automotive di affermarsi come un player innovativo nel settore automobilistico, pronto a rispondere alle sfide della mobilità del futuro.


Articolo e immagini generati dall’AI, senza interventi da parte dell’essere umano.(scopri di più)

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